O construtor checo apresenta o novo modelo de entrada 100% elétrico que deverá ter um preço similar ao Kamiq, de combustão, ou seja, a partir 26.500 euros.
O crossover SUV urbano é apresentado por Klaus Zellmer, CEO da Škoda Auto, como “a nossa proposta mais acessível para a mobilidade elétrica – compacto, determinado, inconfundivelmente Škoda e concebido para oferecer uma excelente relação qualidade/preço.”
A Škoda assegura que o Epiq “traz tecnologias de segmentos superiores para um conjunto mais acessível”, sendo o o primeiro modelo a ser desenvolvido com base na nova plataforma MEB+ e o primeiro modelo 100% elétrico da marca com tração dianteira.
De acordo com o fabricante, o Epiq tem “uma autonomia de cerca de 440 quilómetros e capacidade de carregamento rápido” e “está preparado tanto para a condução urbana como para viagens mais longas, mais a mais por ter uma “bagageira com 475 litros de capacidade, uma das maiores do segmento.”
Baterias e motorizações
O Škoda Epiq estará disponível com duas baterias de diferentes capacidades e três variantes de potência, todas associadas a tração dianteira.
A marca salienta que a “plataforma MEB+ permite a utilização de baterias mais leves, reduzindo o consumo energético e melhorando simultaneamente o aproveitamento do espaço interior.”
O novo Škoda Epiq está disponível com duas versões de bateria de tração. A bateria mais pequena apresenta uma capacidade bruta de 38,5 kWh (37,5 kWh úteis) e utiliza tecnologia de fosfato de ferro-lítio (LFP). Já a bateria de maior capacidade oferece 55 kWh brutos (51,5 kWh úteis) e recorre à química níquel-manganês-cobalto (NMC), garantindo maior densidade energética e uma autonomia superior.
O Epiq é proposto em três variantes de potência: 35, 40 e 55. O Epiq 35 disponibiliza uma potência máxima de 85 kW (116cv) , tal como o Epiq 40, que, no entanto, oferece 99 kW (135cv). Ambas as versões recorrem à bateria mais pequena, desenvolvem um binário máximo de 267 Nm, atingem cerca de 310 km de autonomia e uma velocidade máxima de 150 km/h.
No topo da gama, o Epiq 55 combina a bateria de maior capacidade com uma potência de 155 kW (211cv) e um binário máximo de 290 Nm, transmitidos às rodas dianteiras. Esta versão atinge uma velocidade máxima de 160 km/h, oferece uma autonomia de cerca de 440 km e permite carregamento rápido DC dos 10% aos 80% em aproximadamente 24 minutos.
O Epiq, segundo a marca, “disponibiliza um abrangente conjunto de sistemas de segurança e assistência à condução, habitualmente presentes em segmentos superiores. Muitos destes sistemas fazem parte do equipamento de série, incluindo Front Assist, Side Assist, Lane Assist e reconhecimento de sinais de trânsito.”
O novo Škoda Epiq mede 4.171 mm de comprimento, 1.798 mm de largura e 1.581 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.601 mm. O modelo está disponível em seis cores de carroçaria, incluindo o verde Timiano, introduzido pela primeira vez no Elroq.
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