A equipa vai manter a dupla de pilotos Jean-Éric Vergne e Nick Cassidy e está já a testar o monolugar GEN4 em vários circuitos europeus.
Com a 12.ª temporada do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E na sua fase final, a Citroën Racing está já a desenvolver o GEN4 em testes que “permitem aos engenheiros continuar a desenvolver o sistema de propulsão, otimizar o software e comparar os dados resultantes das simulações com as condições reais das pistas.”
A marca adianta que o novo carro para a Fórmula E terá “uma potência que atinge os 600 kW (815 ch), tornando a GEN4 o monolugar 100% elétrico mais potente alguma vez desenvolvido.” Terá ainda “tração integral permanente, uma estreia na história do campeonato, e uma capacidade de recuperação de energia que pode atingir os 700 kW, graças aos grupos motopropulsores dianteiro e traseiro.”
O monolugar terá ainda “duas configurações aerodinâmicas distintas, High Downforce e Low Downforce, adaptadas às diferentes fases de um fim de semana de corrida.”
