A empresa especializada produtos de gás liquefeito (GPL) em Espanha e Portugal entrou no capital da BeGas, com a meta de “acelerar a descarbonização no transporte profissional através do autogás e bioautogás.”
Agora como terceiro maior acionista da BeGas, após o aumento de capital de 25,8 milhões de euros, “ambas as empresas estabelecem uma aliança estratégica e lançam uma oferta comercial conjunta para frotas profissionais, com uma solução abrangente que combina fornecimento de energia, infraestruturas e veículos 100% de GPL.”
O acordo entre a Gasib e a BeGas – empresa dedicada ao desenvolvimento e fabrico de motores de combustão alimentados 100% por autogás ou bioautogás – reforça o papel dos dois combustíveis como alternativas já disponíveis para reduzir as emissões no transporte profissional.
A Gasib explica em comunicado que “a tecnologia de injeção de gás em fase líquida desenvolvida pela BeGas atinge a sua máxima eficiência ao utilizar um combustível com teor de propano entre 85 e 100%”, ou seja, autogás ou bioautogás com essa composição, que assegura o desempenho esperado dos motores.
O acordo agora firmado “inclui uma oferta conjunta dirigida a clientes que reabastecem autogás ou bioautogás por ‘fornecimento base’, ou seja, diretamente nas suas próprias instalações. Para tal, a GASIB irá instalar e disponibilizar o depósito necessário. A oferta para os clientes inclui também a opção de reabastecer veículos com motores BeGas ou adquirir novos veículos da marca Herko, um fabricante de camiões 100% LPG/bio-LPG.
Filipe Henriques, CEO da GASIB, salienta que “a entrada na BeGas é um passo estratégico para promover o autogás no transporte profissional. Não só investimos em inovação industrial desenvolvida em Espanha, como também apresentamos uma proposta abrangente de tecnologia aprovada, veículos disponíveis e fornecimento garantido que permite a descarbonização imediata e competitiva das frotas.”
Descarbonizar o transporte profissional
A Gasib, criada no seio da espanhola Cepsa e vendida recentemente ao grupo chileno Abastible, defende o autogás e bioautogás como “uma solução madura para descarbonizar o transporte profissional.”
A título de exemplo, a Gasib lembra em comunicado que “o setor dos transportes representa 30,7% das emissões totais de gases com efeito de estufa em Espanha” e os “veículos pesados representam 25% das emissões totais do setor (28,6 milhões de toneladas de CO2 equivalente).”
A empresa sublinha por isso que o “autogás pode reduzir as emissões de CO₂ até 20% em comparação com a gasolina e o gasóleo, bem como reduzir significativamente os poluentes locais.”
O autogás, segundo a Gasib, “permite poupanças próximas de 50% no custo por litro ao reabastecer, em comparação com gasolina e gasóleo”, sendo que os veículos que o utilizam têm uma redução do ruído do motor até 50%.
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