A parceira entre o fabricante de pneumáticos e a marca alemã criou seis jogos de pneus para o SUV totalmente elétrico, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos.
A Pirelli faz notar que desenvolveu “um composto específico para responder aos mais elevados requisitos de aderência do Cayenne Electric Turbo”, criando “seis soluções: três pneus de Verão, dois pneus de Inverno e um pneu All Season, todos concebidos em ambiente virtual.”
Entre estas soluções, a Pirelli salienta que se inclui “a quinta geração do P Zero, concebida para proporcionar o equilíbrio ideal entre desempenho, eficiência e autonomia, e o P Zero R, destinado ao Cayenne Turbo de elevado desempenho.”
Todos os pneus contam com a tecnologia Elect da Pirelli, concebida especificamente para veículos elétricos e híbridos plug-in, já que “permite reduzir a resistência ao rolamento, para maximizar a autonomia e reduzir os custos de carregamento.” Acresce, segundo o fabricante, que “os compostos e as estruturas específicos proporcionam elevados níveis de aderência, para responder ao binário instantâneo e ao maior peso destes veículos.”
P Zero e P Zero R
Para o Cayenne Electric, a Pirelli desenvolveu um P Zero específico, disponível em medidas de 21 e 22 polegadas e com especificações distintas para os eixos dianteiro e traseiro. O fabricante salienta que o pneumático “destina-se a condutores que procuram o equilíbrio ideal entre eficiência, desempenho ao nível da Porsche e segurança em piso molhado.”
O pneu oferece “eficiência, proporcionada por compostos com baixa resistência ao rolamento que maximizam a autonomia da bateria”, tal como “o desempenho dinâmico esperado de um Porsche, que permite realizar manobras exigentes, como mudanças de faixa a alta velocidade, sem comprometer a estabilidade.”
Para além do P Zero, a Pirelli desenvolveu um P Zero R específico de 22 polegadas, com especificações próprias para os eixos dianteiro e traseiro, para explorar todo o potencial de desempenho do Porsche Cayenne Electric.
A Pirelli refere que desenvolveu “compostos específicos para responder aos requisitos de tração e aderência da versão Turbo de elevado desempenho, que acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos.” O pneu utiliza o mesmo composto desenvolvido para o 911, adaptado para responder aos desafios colocados pelo maior peso do Cayenne Electric e pelas suas exigências acrescidas em matéria de desgaste.
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