No domingo em que Lando Norris venceu o GP da Áustria, a organização da Fórmula 1 acertou uma extensão de contrato que garante a prova no país por mais onze anos.
O acordo anterior, firmado há dois anos, garantia a realização da prova austríaca até 2030, passando agora a etapa a estar garantida no calendário até 2041.
Com a prorrogação do contrato, o GP da Áustria junta-se ao GP de Miami, nos Estados Unidos, como os únicos eventos da F1 assegurados até a década de 2040. Contudo, há contratos longos com o Bahrein, Austrália, Canadá, até 2035, e São Paulo, no Brasil, até 2030. Já em sentido contrário – ou seja, saindo de vez do calendário da F1 – está o circuito alemão de Nürburgring.
Stefano Domenicali, presidente e CEO da Fórmula 1, declarou à imprensa que a “Áustria tem sido uma corrida incrivelmente especial e é fantástico termos garantido o futuro a longo prazo de um Grande Prémio.”
O GP da Áustria está ligado à presença da Red Bull na modalidade, já que foi o cofundador da empresa, Dietrich Mateschitz – que morreu há três anos – quem financiou as reformas que permitiram o regresso ao calendário da F1 em 2014, após uma ausência de 11 anos. O circuito de Spielberg foi então renomeado Red Bull Ring.
O GP da Áustria foi disputado pela primeira vez em 1964 e esteve presente no calendário da F1 em 37 épocas. O Red Bull Ring recebeu a prova pela primeira vez em 1970. O circuito saiu do calendário em 2004, mas voltou a ser incluído no campeonato dez anos depois.
