O piloto britânico Oliver Rowland conquistou este domingo, em Berlim, o título de Campeão no Mundial de Pilotos da Fórmula E, um feito celebrado pela Nissan Formula E Team que viu assim o seu piloto garantir esta conquista na 14ª ronda da temporada, quando faltam ainda disputar duas corridas. Rowland é assim o Campeão do Mundo ABB FIA de Fórmula E 2024/25, quando ainda faltam disputar duas corridas para ofinal da temporada.
Oliver Rowland protagonizou uma época memorável, somando sete pódios, incluindo quatro vitórias, e enfrentando um fim de semana intenso em Berlim para garantir o campeonato. Com uma vantagem de 69 pontos à entrada da ronda alemã, Rowland precisava de manter uma margem mínima de 58 pontos após a 14ª ronda para assegurar o título.
O fim de semana começou com contratempos para Rowland e para Sérgio Sette Câmara, que se estreou pela Nissan Formula E Team em substituição de Norman Nato (ausente devido aos seus compromissos no Campeonato do Mundo de Resistência). A segunda sessão de treinos livres (FP2) foi cancelada devido às condições meteorológicas adversas e a Qualificação foi encurtada. Rowland partiu da terceira posição na grelha para a 13ª ronda, mas um contacto nas fases finais da corrida obrigou-o a abandonar, sendo ainda penalizado com cinco lugares na grelha para a corrida seguinte.
Já Sette Câmara arrancou de 19º e, apesar de enfrentar condições bastante difíceis, mostrou bom ritmo e terminou em 15º, depois de recuperar de um incidente inicial. Na 14ª ronda, disputada este domingo, Rowland voltou a qualificar-se em terceiro, mas partiu do oitavo lugar devido à penalização. Gerindo a energia de forma exemplar, o britânico escalou o pelotão e cruzou a linha de meta em quarto,enquanto o seu principal adversário na luta pelo título terminou fora do Top 10. Com este resultado, Rowland aumentou a vantagem para 59 pontos, assegurando matematicamente o título de Campeão do Mundo de Fórmula E 2024/25.
Do outro lado da box, Sette Câmara teve uma qualificação infeliz, interrompida por uma bandeira vermelha durante a suavolta lançada, o que o colocou na 21ª posição da grelha. Mesmo com mais um percalço – a entrada do Safety Car durante a sua primeira ativação do Attack Mode –, o brasileiro protagonizou uma excelente recuperação, ganhando 12 posições e terminando em nono, somando assim os seus primeiros pontos com as cores da equipa japonesa num fim de semana de progressão notável.
A temporada 11 da Fórmula E encerra com a prova caseira de Rowland, em Londres (Reino Unido), no circuito semifechado do ExCeL London, entre os dias 25 e 27 de Julho.
Protagonistas assumem orgulho
pela conquista na Fórmula E
No final da ronda deste final de semana, Tommaso Volpe, diretor geral e chefe de equipa da Nissan Formula E Team, deu conta da forma como viu a prestação da equipa ao longo do final de semana: “Foi um dos fins de semana mais emocionantes da minha carreira no desporto motorizado e estou muito orgulhoso da forma como a equipa respondeu às adversidades de ontem para ajudar o Oli a conquistar o título de Pilotos.”
“A primeira corrida foi complicada, especialmente para o Sérgio, que se estreava connosco sem ter rodado no FP2. Mas mantivemos o foco e alcançámos algo extraordinário. É muito especial vencer o campeonato com o Oli, que começou a sua jornada na Fórmula E connosco como rool<ie, na nossa primeira temporada, e hoje somos Campeões do Mundo juntos. O Sérgio também fez uma excelente corrida e é fantástico vê-lo a terminar no Top 10 logo na sua segunda prova pela equipa. Agora é tempo de celebrar esta vitória e, depois, vamos lutar até ao fim para conquistar os dois restantes campeonatos em Londres.”
Por seu turno, Oliver Rowland, piloto da Nissan Formula E Team e a partir de agora o novo Campeão da categoria, manifestou o orgulho sentido pelo título conquistado: “É um enorme orgulho conquistar o título de Campeão do Mundo de Pilotos com a Nissan Formula E Team – vai demorar algum tempo até que tudo isto assente!”
“Depois de um sábado difícil, entrei na corrida com o objetivo de limitar perdas, mas essa abordagem raramente resulta na Fórmula E, sobretudoem corridas como esta. Por isso, decidi confiar em mim mesmo e dar o meu melhor – e valeu a pena. Desde que regressei, a Nissan criou um ambiente em que posso realmente prosperar, e isto é um verdadeiro conto de fadas. A equipa trabalhou incansavelmente e ao mais alto nível, e quero agradecer a todos pelo esforço incrível ao longo de toda a época. Estou também muito grato ao Tommaso e ao Dorian, por sempre acreditarem em mim e me proporcionarem tudo oque precisei para hoje me sagrar Campeão do Mundo. A temporada ainda não terminou – temos dois campeonatos pordisputar e o foco está agora totalmente neles para a grande final em Londres.”
Recorde-se que a Nissan fez a sua estreia nas corridas totalmente elétricas na Temporada 5 (2018/19) do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, tornando-se o primeiro e único fabricante japonês a entrar na série. Na Temporada 7 (2020/21), a Nissan anunciou o seu envolvimento a longo prazo na Fórmula E e o seu compromisso com a era Gen3, que decorrerá da Temporada 9 (2022/23) até ao final da Temporada 12 (2025/26) da série de corridas totalmente elétrica.
