LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 30: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 in the Pitlane during the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 30, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

Marko deixa a Red Bull mas Verstappen mantém Lambiase para 2026

O universo da Red Bull Racing vai sofrer uma das suas mais profundas transformações no final desta temporada, com a saída do lendário conselheiro Helmut Marko. No entanto, num movimento crucial para a estabilidade, a equipa garantiu a continuidade da parceria entre Max Verstappen e o seu engenheiro de pista, Gianpiero Lambiase, para o ano de 2026.

Marko, figura central e cofundador da escuderia desde 2005, confirmou que deixará o seu cargo de conselheiro de motorsport no final de 2025, pondo termo a duas décadas de influência decisiva. A decisão foi formalizada após conversas com o CEO da Red Bull, Oliver Mintzlaff, que afirmou ter respeitado o desejo de Marko, embora tenha lamentado profundamente a sua partida. O próprio Marko, de 82 anos, explicou que a emoção de ver Verstappen perder o título mundial por uma margem tão curta em Abu Dhabi o ajudou a perceber que era “o momento certo” para encerrar este capítulo.

A saída não é, porém, um simples adeus por vontade própria. Relatos indicam que o relacionamento entre Marko e a administração austríaca da Red Bull GmbH azedou ao longo de 2025. Um foco de tensão foi a insistência de Marko em operar com total autonomia, incluindo dar entrevistas à imprensa sem consultar a equipa de comunicação, o que por vezes levou a polémicas públicas. Um exemplo citado foram os seus comentários durante o Grande Prémio do Qatar sobre o piloto da Mercedes Kimi Antonelli, que geraram tal reação que a própria Red Bull foi forçada a emitir um pedido de desculpas público. Além disso, fontes indicam que Marko tomou decisões unilaterais sobre contratos de pilotos da academia, agindo contra a vontade da direção executiva.

Este afastamento marca o fim de uma era e segue-se a outras saídas de peso, como a de Christian Horner em julho, consolidando uma reestruturação profunda da equipa sob um controlo mais direto da matriz austríaca.

Por outro lado, num alívio para o tetracampeão Max Verstappen, a sua parceria fundamental com o engenheiro Gianpiero Lambiase permanecerá intacta para o próximo desafio regulamentar de 2026. Rumores que apontavam para uma mudança no cargo de Lambiase foram desmentidos. O italiano, visivelmente emocionado no pódio de Abu Dhabi após uma temporada pessoalmente difícil, continuará a ser a voz-chave nas conversas com Verstappen durante as corridas. O piloto holandês não poupou elogios ao seu aliado, referindo-se a ele não apenas como um colega, mas como um amigo, e enaltecendo a sua paixão e resiliência durante um ano desafiante.

Assim, enquanto a Red Bull diz adeus a um dos seus principais arquitetos históricos, garante a estabilidade da relação operacional mais importante dentro do carro, enviando uma mensagem clara de confiança no binómio que conquistou quatro títulos mundiais.

Jorge Reis / LusoMotores

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