O pentacampeão nacional absoluto em título triunfou aos comandos do seu Norma FC20 M20FC na abertura do Campeonato de Portugal de Montanha.
Na prova, organizada pelo CAMI Motorsport com o apoio institucional do Município de Murça, Hélder Silva dominou e começou a defesa do título com autoridade, nas duas subidas oficiais disputadas no domingo.
O piloto da Powerhouse rodou por duas vezes abaixo da marca de 2m02s, estabelecendo tempos de 2:01.977 e 2:01.910, registos que ficaram muito próximos do recorde da rampa. Na melhor das suas subidas, Hélder Silva ficou a apenas 1,4 segundos desse recorde.
A segunda posição da classificação geral ficou nas mãos de José Correia, com o seu Osella PA30 a ficar a 9,9 segundos do vencedor. A fechar o pódio absoluto, ficou Tomás Pinto, aos comandos do BRC CM 05 EVO, que dominou por completo a divisão Protótipos B.
André Fernandes vence nos GT
Na categoria GT, o favoritismo inicial recaía naturalmente sobre André Fernandes, que tripulava o único Porsche 991.2 GT3 R presente em prova. Ainda assim, no sábado José Rodrigues, na estreia do seu Porsche 992 GT3 Cup, conseguiu surpreender ao registar tempos mais rápidos.
Contudo, no domingo, André Fernandes respondeu de forma categórica e venceu ambas as subidas oficiais, garantindo assim a vitória entre os GT e um quarto lugar na classificação geral. Atrás terminou precisamente José Rodrigues, atual campeão nacional da categoria. O terceiro lugar da categoria GT foi conquistado por Carlos Vieira (Porsche 992 GT3 Cup).
Super Challenge: Luís Nunes regressa às vitórias
O piloto de Valpaços, aos comandos do Skoda Fabia R5, dominou claramente a divisão SC-A e voltou aos triunfos depois de ter visto a sua longa invencibilidade interrompida na última prova da temporada passada. Desta vez, Nunes não deu qualquer hipótese à concorrência e somou um duplo triunfo na categoria Super Challenge e na divisão SC-A. Além da vitória, o piloto confirmou ainda a competitividade do conjunto que forma com o Skoda Fabia ao terminar dentro do top-10 absoluto da prova.
Na segunda posição da categoria e também entre os SC-A terminou Manuel Rocha e Sousa, aos comandos de um Ford Focus Supercar, enquanto José Pedro Gomes iniciou a temporada com uma prestação muito positiva ao levar o seu Opel Astra OPC Supercar ao terceiro lugar da divisão e ao último degrau do pódio da categoria.
Nos Super Challenge, Bruno Carvalho venceu na divisão SC-C com o seu Citroën Saxo, sendo acompanhado no pódio da divisão por Luís Fernandes, em Peugeot 106 XSI, e Alberto Pereira, em Honda Civic Type R.
Nas outras divisões da categoria, na SC-B, o jovem piloto de Vila Pouca de Aguiar Pedro Cardoso venceu na estreia do seu novo SEAT Leon Cupra da Autocardoso, impondo-se com cerca de nove segundos de vantagem sobre Miguel Gonçalves, em BMW E36 Coupé. Bruno Gonçalves, em Volkswagen Golf GTI R35, terminou na terceira posição, a apenas 63 milésimos de segundo do segundo classificado.
Já na divisão SC-D, o triunfo ficou em casa. O piloto de Murça Tiago Santos venceu aos comandos do Citroën AX Sport da LBR, depois de um duelo muito intenso com Bruno Gomes, em Fiat Punto 85 Sport, que terminou a apenas meio segundo do vencedor. Tiago Teixeira, em Peugeot 106 XSi, completou o pódio da divisão.
Daniel Teixeira domina entre os Turismos
Entre os concorrentes da categoria Turismos, o grande protagonista do fim de semana na Rampa Porca de Murça foi Daniel Teixeira. O piloto transmontano, com raízes em Murça, regressou à Montanha aos comandos do Hyundai Elantra TCR da JT59 Racing Team e voltou a demonstrar porque é uma referência na velocidade ibérica e nas competições internacionais reservadas aos carros da categoria TCR. Apesar de já não competir há largos meses, Daniel Teixeira realizou uma exibição extremamente sólida e dominou de forma clara tanto a categoria Turismos como a divisão Turismo 2, terminando ainda numa meritória 11.ª posição da classificação geral.
Aliás, a divisão Turismo 2 ocupou todos os lugares do pódio da categoria. Guilherme Silva estreou-se com sucesso aos comandos do Audi RS3 LMS do Grupo PDAuto, garantindo o segundo lugar, enquanto o piloto de Vila Pouca de Aguiar Paulo Cardoso, em Cupra TCR, completou o pódio da categoria. A luta pelo segundo lugar foi bastante equilibrada, com Cardoso a terminar a apenas 1,9 segundos de Guilherme Silva.
Na divisão Turismo 1, marcada pelo regresso dos carros de tração integral, Parcídio Summavielle impôs o seu Ford Fiesta R5, levando a melhor sobre o jovem Luís Silva Jr., que continua em fase de adaptação ao seu novo Mitsubishi Lancer EVO.
Já na divisão Turismo 3, houve um duelo empolgante entre dois jovens talentos da nova geração da Montanha portuguesa. André Brás Jr. e Nuno Guimarães Jr., ambos provenientes da FPAK Júnior Team de Montanha 2024. No final, André Brás Jr. a conquistou a vitória por uma margem mínima de 711 milésimos de segundo sobre Nuno Guimarães Jr. O terceiro lugar da divisão foi ocupado pelo experiente piloto bracarense Aníbal Pinto, em Renault Clio RS, que terminou a 6,8 segundos do vencedor.
Depois do espetáculo proporcionado pela Rampa Porca de Murça, o Campeonato de Portugal de Montanha JC Group prossegue agora com a segunda prova da temporada. A competição regressa já nos dias 25 e 26 de Abril, com a disputa da Rampa da Penha Paisagem Protegida, prova organizada pelo Demoporto.
