A marca de origem britânica, propriedade da chinesa SAIC Motor, vai instalar a sua primeira unidade de produção na Europa continental para fabricar 120 mil veículos por ano.
Como o Lusomotores já tinha dado nota, a MG confirma em comunicado que a nova unidade terá o início da produção em 2028, criando 2 mil postos de trabalho na Europa, num investimento de aproximadamente 200 milhões de euros.
Sem precisar a localização exata da nova fábrica – as zonas de Pontevedra ou Ferrol serão duas hipóteses -, a MG adianta que “trará para a Europa tecnologias de referência mundial através da produção localizada e da I&D, apoiando a transição para um futuro de mobilidade mais sustentável, em linha com os objetivos de neutralidade carbónica da União Europeia para 2035.”
A marca adianta ainda em comunicado que “irá intensificar a colaboração com parceiros tecnológicos europeus de referência, instituições de investigação e fornecedores locais, com o objetivo de acelerar a inovação em áreas-chave da mobilidade do futuro, incluindo tecnologias de baterias de nova geração, sistemas de mobilidade inteligente e soluções de energia limpa.”
William Wang, diretor-geral da MG para o Reino Unido e Europa, refere que com “ao investir em capacidades locais, reforçar a nossa presença na Europa e promover um ecossistema automóvel mais competitivo, estamos a acelerar o caminho da Europa para um futuro de mobilidade mais limpo, inteligente e sustentável.”
Sendo um facto que a localização da produção das marcas chinesas em solo europeu permite-lhes evitar tarifas de exportação, a MG sustenta que o seu “investimento contínuo é sustentado pelo forte crescimento da marca na Europa”, já que “no início deste ano, celebrou a entrega do seu veículo número um milhão no mercado europeu.”
A marca da SAIC Motor sustenta que “desde o seu regresso ao Reino Unido, em 2011, tornou-se uma das marcas automóveis com crescimento mais rápido na Europa, apoiada por uma rede de mais de 1.300 concessionários em 34 mercados.”
LusoMotores
