É Volvo, é grande e a bateria dura e dura…

O construtor sueco lança novos modelos de camiões elétricos, “com desempenho melhorado, maior flexibilidade e autonomias até 700 km”, que chegarão aos mercados progressivamente a partir deste ano.

O Volvo FH Aero Electric é o novo camião elétrico de longo curso “com autonomia alargada, capaz de percorrer até 700 km com uma única carga.”

Apesar da duração da carga depender sempre de “fatores externos como condições meteorológicas, resistência ao vento, peso total do veículo e estilo de condução”, o fabricante salienta que o Volvo FH Aero Electric tem autonomia alargada “graças a uma nova tecnologia de transmissão, o e-axle, que permite integrar significativamente mais capacidade de bateria a bordo.”

De acordo com a Volvo, o camião carrega as 8 baterias dos 20% aos 80% em aproximadamente 50 minutos, o que permite o carregamento “durante os períodos de descanso obrigatórios dos motoristas na União Europeia, contribuindo para elevados níveis de produtividade.”

Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, destaca em comunicado que novo camião “combina uma autonomia excecional com elevada capacidade de carga, carregamento rápido e grande conforto de condução. Com este camião, os nossos clientes podem percorrer longas distâncias e cumprir um dia completo de trabalho com a mesma produtividade dos camiões a diesel.”

Nova geração dos Volvo FH, FM e FMX Electric

O fabricante sueco anuncia ainda “melhorias significativas em flexibilidade, produtividade, conforto de condução e autonomias até 470 km” nos novos modelos Volvo FH, FM e FMX Electric.

Os novos camiões FH, FM e FMX Electric contam com “uma transmissão totalmente nova” e permitem também “ao motorista operar o veículo e alimentar equipamentos auxiliares – como betoneiras, sistemas hook lift ou compactadores de resíduos – sem necessidade de motores adicionais ou equipamentos suplementares.”

Os novos modelos terão autonomias até 470 km e poderão ser carregados dos 20% aos 80% em aproximadamente 65 minutos.

A marca destaca ainda que todos os novos modelos – tanto os Volvo FH, FM e FMX Electric, quanto o FH Aero Electric com autonomia alargada – “estão equipados com uma caixa de velocidades otimizada para transmissão elétrica, associada a motores duplos.”

Fichas técnicas dos novos modelos

• Volvo FH Aero Electric com autonomia alargada
  • Aplicação: Transporte de longo curso e interurbano, com capacidade para percorrer mais de 700 km num único dia.
  • Principal característica: Eixo traseiro compacto e-axle que integra dois motores elétricos e caixa de seis velocidades, libertando espaço no chassis para mais baterias. Potência até 460 kW (623 cv). Maior energia utilizável a bordo e carregamento mais rápido, ideal para operações hub-to-hub e trabalho em dois turnos.
  • Capacidade total: Até 48 toneladas GCW (Peso Bruto Combinado). Configuração flexível de baterias para equilibrar autonomia e carga útil. Capacidade de carga até 28 toneladas.
  • Autonomia: Até 700 km com uma única carga.
  • Carregamento: MCS 700 kW: dos 20% aos 80% em aproximadamente 50 minutos | CCS 350 kW: dos 20% aos 80% em aproximadamente 85 minutos
  • Capacidade especial: Tomada de força elétrica para unidades frigoríficas, eliminando a necessidade de gerador diesel independente.

• Volvo FH, FM e FMX Electric — Nova geração
  • Aplicação: Construção em estrada, distribuição regional, logística urbana, serviços municipais, recolha de resíduos e aplicações especiais pesadas. 
  • Principal característica: Nova transmissão de dois motores com caixa de velocidades de oito relações desenvolvida especificamente para maximizar o binário elétrico. Potência até 540 kW (731 cv).
  • Flexibilidade: Preparados para cargas pesadas e topografias exigentes, podendo ser configurados com eixos motrizes duplos e relações curtas para máxima versatilidade.
  • Autonomia: Até 470 km com uma única carga*.
  • Capacidade total: Até 65 toneladas GCW (Peso Bruto Combinado). Configuração flexível de baterias para otimizar o equilíbrio entre autonomia e carga útil. Capacidade de carga até 23,8 toneladas (tratores 4×2).
  • Carregamento: CCS 350 kW: dos 20% aos 80% em aproximadamente 65 minutos.
  • Capacidade especial: Múltiplas configurações com diferentes soluções de tomada de força — motores divididos ou saída dupla para gruas, hook lifts ou basculantes. O camião e o equipamento podem operar em simultâneo.

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