A viagem de sete dias visou demonstrar a capacidade da marca “em desenvolver soluções elétricas que combinam autonomia útil, eficiência energética e o conforto de longa distância.”
A iniciativa levada a cabo pela World Shopper, empresa responsável pelo projeto’ Viver Elétrico’, testou as potencialidades de um Mazda 6e EV 258 cv Standard Range. A viagem de sete dias começou no Estoril, atravessou Portugal, Espanha, França e Alemanha, ataé chegar ao Mazda Classic Automobil Museum Frey, em Augsburgo, para logo depois se iniciar o regresso a Portugal.
Ao longo de mais de 5 mil quilómetros, o “Mazda 6e percorreu autoestradas e centros urbanos, enfrentando diferentes condições climatéricas e perfis de condução, num contexto de utilização real que permitiu avaliar o seu comportamento em viagens de longa distância.”
Luís Morais, diretor-geral da Mazda Motor de Portugal, salienta em comunicado que a “roadtrip de mais de 5 mil km demonstrou, de uma forma clara, a evolução da mobilidade elétrica e o papel que a Mazda está a assumir nesse processo de transformação. Demonstrou, também, que o nosso Mazda 6e EV não é apenas um veículo para utilização urbana ou suburbana, é um automóvel capaz de viajar pela Europa.”
Já Ricardo Oliveira, fundador da World Shopper e responsável pelo projeto ‘Viver Elétrico’, realça que a opção pelo Mazda 6e EV 258 cv Standard Range serviu também para “demonstrar que nem sempre é a maior bateria que faz a diferença. Muitas vezes, o segredo está no equilíbrio entre eficiência e rapidez de carregamento. Ao longo de mais de 5 mil quilómetros, o Mazda 6e confirmou essa abordagem, mostrando que a combinação entre uma rede europeia de carregamento, um bom planeamento e a evolução dos veículos elétricos permite realizar viagens internacionais com toda a confiança.”
Mazda 6e EV em Portugal
O Mazda6e EV 258 cv Standard Range distingue-se pelo motor elétrico de 190 kW/258 cv, que, segundo o construtor, lhe dá “potência suficiente para garantir acelerações seguras, ultrapassagens rápidas e uma condução fluida em autoestrada, mesmo com carga total.”
O hatchback de 5 portas com carregamento rápido está disponível em Portugal com duas opções de motorização: Mazda 6e EV Standard Range, de 190 kW/258 cv e uma bateria LPF de 68,8 kWh, para uma autonomia de até 479 km; e o Mazda 6e EV Long Range, de 180 kW/245 cv, com uma bateria NMC de 80 kWh para uma autonomia de até 552 km. Ambas as configurações debitam 320 Nm de binário, e os modelos vão dos 0 aos 100 km/h em menos de 8 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 175 km/h.
Premiado com o troféu nacional de ‘Elétrico do Ano 2026’, até final de setembro o Mazda 6e EV tem as suas duas versões – Standard Range e Long Range – ao mesmo preço: de 38.829,50 €, no nível de equipamento Takumi, e de 41.329,50 €, no patamar Takumi Plus.
