Até final do ano, o MAN eTGS será entregue a um operador português: tem cinco baterias de alta tensão, com uma capacidade bruta de 445 kWh e a uma capacidade útil de 400 kWh.
A MAN Truck & Bus Portugal salienta que o modelo foi “especificamente configurado para operações de recolha de resíduos urbanos, uma atividade caracterizada por frequentes paragens e arranques, inúmeras manobras e utilização intensiva dos equipamentos da carroçaria.”
Configurado sobre a plataforma elétrica MAN eTruck, o MAN eTGS 20.449 4×2 BL CH EB está equipado com o motor elétrico MAN eCD330, que disponibiliza uma potência máxima de 330 kW (449 cv) e um binário máximo de 1.150 Nm. A transmissão MAN TipMatic 4 integra programas de condução especificamente parametrizados para operações de recolha de resíduos e manobras urbanas.
Segundo a MAN, “para responder às necessidades de disponibilidade operacional da atividade, o veículo dispõe de duas tomadas de carregamento CCS em corrente contínua, instaladas na zona frontal. Nesta configuração específica, a potência máxima de carregamento está definida para 150 kW (200 A), permitindo uma reposição eficiente de energia durante os períodos de imobilização programada.”
O fabricante alemão assinala que dispõe de “diferentes soluções de carregamento adaptadas às necessidades de cada operação”, lembrando que “numa configuração de seis baterias de alta tensão, a mais avançada atualmente disponível, é possível efetuar um carregamento de 10% a 80% em aproximadamente 31 minutos.”
