Ford Mustang Mach-E X: Uma revolução elétrica com alma selvagem

O rugido dos motores V8 já não ecoa quando se fala em Ford Mustang, isto porque a era elétrica chegou e, com ela, chegou uma nova geração de automóveis que promete revolucionar a condução. Actualizada e contemporânea, a Ford procurou ainda assim manter-se fiel à sua tradição de inovação, apresentando no Mustang Mach-E X um modelo elétrico com o qual partimos para a estrada num ensaio para o LusoMotores, um automóvel que, de um modo porventura surpreendente, consegue conjugar a alma selvagem do Mustang com a eficiência e sustentabilidade da mobilidade elétrica.

Ao volante do Mach-E X, a primeira sensação é de estranheza. A ausência do ruído do motor é substituída por um silêncio quase surreal, interrompido apenas pelo suave zumbido do motor elétrico. No entanto, ao pisar o acelerador, a magia acontece. O binário instantâneo cola-nos ao banco, proporcionando uma aceleração que rivaliza com muitos desportivos de combustão interna, num automóvel em que a direção é precisa e responsiva, transmitindo confiança ao condutor mesmo nas curvas mais apertadas.

O design exterior do Mach-E X revela-se como uma ousada reinterpretação do icónico Mustang, mantendo mesmo elementos do modelo original como a linha de tejadilho fastback e o conjunto óptico traseiro onde as três barras vão ao encontro da imagem que marcou gerações no rebelde Mustang. As linhas musculosas e as proporções equilibradas conferem-lhe uma presença imponente na estrada, num modelo automóvel em que o interior é igualmente moderno ainda que minimalista, com materiais de qualidade e uma interface de infoentretenimento intuitiva. O ecrã táctil central domina o painel, oferecendo um acesso rápido a todas as funções do veículo.

Mas o Ford Mustang Mach-E X não é apenas um carro bonito e rápido, apresentando-se igualmente como um veículo prático. O espaço interior é generoso, tanto para o condutor e passageiros da frente como para os passageiros que seguem no banco traseiro, num carro em que o porta-bagagens é igualmente espaçoso, oferecendo um volume de carga suficiente para o dia a dia tal como para viagens mais longas.

Como pontos positivos, o nosso destaque vai para o desempenho num automóvel capaz de uma aceleração fulgurante e condução dinâmica. No capítulo do design, as linhas modernas e desportivas dão corpo a uma ligação fiel ao legado do Mustang, um automóvel em que a autonomia surge como suficiente para a maioria das necessidades, com possibilidade de carregamento rápido para apoio a situações de viagens mais prolongadas.

Convém dar conta, ainda assim, que pode haver também aqui o lado menos positivo de qualquer proposta automóvel, neste caso na autonomia real deste modelo. Afinal como em qualquer modelo elétrico, pode variar significativamente em função do estilo de condução e das condições climatéricas.

No capítulo da tecnologia, o interface de infoentretenimento apresenta-se intuitivo num automóvel dotado de sistemas de assistência à condução avançados, como o piloto automático adaptativo e a travagem de emergência automática. O sistema de navegação inclui um planeador de viagens que sugere as melhores rotas e localiza os pontos de carregamento mais próximos, e tudo isto num automóvel em que é permitida de forma fácil a integração com smartphones, através do Android Auto ou do Apple Carplay, sendo ainda disponibilizado pelo construtor atualizações de software “over-the-air”.

O conforto é elevado perante o interior espaçoso e os materiais de qualidade, num modelo automóvel em que apenas torcemos o nariz ao preço de entrada mais elevado, que pode limitar o acesso a um público mais vasto.

O Ford Mustang Mach-E X é mais do que um simples carro elétrico. É uma declaração de intenções da Ford, que demonstra a sua capacidade de inovar e de adaptar-se aos novos tempos. Este SUV elétrico combina a emoção da condução com a consciência ambiental, oferecendo uma experiência de condução única e gratificante.

Pudemos assim testar com agrado o Ford Mustang Mach-E X, um automóvel que marca uma nova era na história da Ford, dotado de um design ousado, capaz de um desempenho eletrizante e equipado com uma tecnologia avançada, resultado num SUV elétrico da Ford que, com o seu nome a transportar-nos para um passado icónico da marca, conquista tanto os corações dos entusiastas de automóveis mais rebeldes como dos consumidores preocupados com o ambiente, resultando num carro elétrico com alma de desportivo.

Ficha técnica (Valores aproximados):

• Motor: Elétrico
• Potência: 299 cv (versão X)
• Autonomia WLTP: Até 440 km
• Bateria: Lítio-íon
• Aceleração 0-100 km/h: Menos de 6 segundos
• Carregamento rápido: Até 150 kW

Num mercado cada vez mais competitivo, os principais concorrentes do Ford Mustang Mach-E são, entre outros, o Tesla Model Y, um modelo que apresenta uma elevada autonomia, sendo apoiado por uma rede de carregamento própria e software avançado, perdendo ainda assim em termos comparativos na qualidade dos materiais e dos acabamentos interiores.

Outro concorrente do Mustang poderá ser o Volkswagen ID.4, um SUV elétrico mais acessível, com um design mais conservador e um interior espaçoso, capaz de oferecer uma boa relação qualidade/preço, mas no qual o desempenho é bem menos emocionante quanto o do Mach-E.

Para o fim, a propósito deste Ford Mustang Mach-E X, a referência a um detalhe que fez a delícia principalmente dos passageiros mais novos, que gostaram particularmente do ruído “produzido” pelo motor, ou melhor dizendo, simulado pelo motor, capaz de permitir uma experiência de condução mais imersiva e com um toque de emoção.

ensaio: Jorge Reis / LusoMotores