O Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, que decorre entre 16 e 18 de outubro na Alfândega do Porto, serve de palco à estreia nacional do Jaecoo 8 SHS-P. Trata-se do maior e mais equipado modelo da marca até à data, um SUV híbrido plug-in que aposta numa configuração de sete lugares e em números que poucos rivais conseguem igualar.
Sob o capô, o sistema Super Híbrido Plug-in combina um motor 1.5 turbo a gasolina com motores elétricos, totalizando 428 cavalos e 580 Nm de binário. Isto traduz-se numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,8 segundos — números invulgares para um veículo familiar de quase cinco metros de comprimento.
Mas o dado que mais se destaca é a autonomia elétrica. Graças a uma bateria com mais de 34 kWh, o Jaecoo 8 SHS-P anuncia até 134 quilómetros em modo puramente elétrico no ciclo WLTP. Na prática, isto significa que a maioria das deslocações diárias pode ser feita sem recorrer ao motor a combustão. Com a bateria e o depósito cheios, a autonomia combinada ultrapassa os 1.000 quilómetros.
O carregamento também não obriga a grandes esperas: numa estação de carga rápida em corrente contínua, a bateria passa de 30% a 80% em cerca de 20 minutos. Em corrente alternada, o carregador de bordo aceita até 6,6 kW.
No interior, a dotação é generosa. Os lugares dianteiros são aquecidos, ventilados e com função de massagem, o sistema de som é Sony com 14 altifalantes (incluindo nos encostos de cabeça) e há dois ecrãs de 12,3 polegadas. O espaço da bagageira varia entre 200 litros com os sete lugares ocupados e 2.021 litros com os bancos rebatidos.
A marca fala numa vocação aventureira que não se fica pelo estilo. O Jaecoo 8 traz modos de condução específicos para neve, areia e fora de estrada, e uma profundidade de vadeação de 600 mm — o mesmo valor anunciado para alguns Land Rover. A travagem e a suspensão adaptativa foram afinadas para privilegiar o conforto em vez da agilidade, o que faz sentido num veículo pensado para viagens longas em família.
Em Portugal, os preços arrancam nos 55.900 euros. A marca oferece sete anos de garantia (ou 150 mil quilómetros) e oito anos para a bateria.
Para quem quiser ver o modelo ao vivo, o certame do Porto é a oportunidade mais próxima. Além do Jaecoo 8, a Omoda | Jaecoo leva ao salão os restantes modelos da gama, com possibilidade de test-drive.
LusoMotores
