O construtor japonês assinala o 30.º aniversário do modelo, numa altura em que a 6.ª geração já está disponível em Portugal nas versões plug-in e híbrida, esta a partir dos 56 mil euros.
Lançado em 1995, a Honda salienta que o CR-V “foi pensado tanto para o lazer fora de estrada como para a condução urbana, num segmento até então dominado por veículos todo-o-terreno.”
Já no ano passado, o Honda CR-V ultrapassou o marco de 4 milhões de unidades vendidas em todo o mundo. Hoje, em Portugal, o novo modelo está disponível em versão híbrida plug-in (PHEV) a partir de 47.990 euros, mais IVA, e em versão híbrida (e:HEV) por 56 mil euros, “com 5 anos de garantia sem limite de km, 5 anos de assistência em viagem e pintura metalizada.”
30 anos de Honda CR-V
A marca lembra que, na década de 1990, “entrou no segmento dos veículos recreativos, ao contrário do que acontecia até então, quando a sua atividade se concentrava no mercado de veículos ligeiros de passageiros.”
O construtor defende em comunicado que “o objetivo passou pelo desenvolvimento de veículos que tornassem o quotidiano mais agradável, divertido e gratificante.”
A Honda “avaliou cuidadosamente o que era realmente necessário, examinando tanto o hardware como o software do veículo — desempenho, funcionalidades e dimensões adequadas — com o objetivo de criar um estilo de vida ativo, através de um automóvel que pudesse ser conduzido confortavelmente e sem esforço para qualquer destino, a qualquer momento.”
Segundo a marca, o Honda CR-V “foi concebido para acomodar confortavelmente cinco adultos e transportar uma quantidade significativa de carga; oferecer conforto e praticidade no dia a dia, seja para fins profissionais ou lazer, independentemente da estação, hora ou tipo de estrada.”
Para alcançar estes objetivos, a “Honda procurou combinar o conforto típico de um sedan, a versatilidade de um veículo familiar, a funcionalidade de tração todo-o-terreno e um design funcional e seguro.
Além disso, “para criar um interior espaçoso e confortável, semelhante a uma sala de estar, e uma área de carga prática e funcional, a Honda introduziu várias soluções inovadoras, incluindo piso plano, passagem central, configurações de bancos versáteis que se podem reclinar totalmente e até uma mesa destacável.”
O sucesso do Honda CR-V é atestado pelas vendas em mais de 160 países em todo o mundo, tendo ultrapassado as 4 milhões de unidades vendidas acumuladas. Em 2024, recuperou o primeiro lugar nas vendas globais da marca.
Novos modelos
Atualmente na 6.ª geração, o Honda CR-V está disponível em Portugal em motorização híbrida (e:HEV) e híbrida plug-in (PHEV), “disponível com jantes de 18”, teto panorâmico, bagageira abertura elétrica, ecrã digital 9” com navegação, câmara 360º, sistema som Bose com 12 colunas.”
O Honda CR-V e:HEV é um SUV híbrido que oferece a vantagem do funcionamento suave e silencioso com energia elétrica, sem necessidade de carregamento, equipado com uma unidade de tração 100% híbrida, um motor a gasolina 2 litros e quatro cilindros com injeção direta, com 184 CV de potência.
O Honda CR-V PHEV, com um motor elétrico de 135 kW (184 CV), garante uma autonomia, em modo 100% elétrico, de até 82 km (combinado, WLTP).
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