Com aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos, graças a um motor elétrico de 281 cv, e uma autonomia de 375 km, o modelo estará disponível a partir de 45 mil euros.
Um ano após a apresentação do concept E-208 GTi, a Peugeot anunciou no início desta semana, a versão definitiva do desportivo através de Alain Favey, CEO da marca. Foi em Le Mans, França, no momento em que o fabricante assinala os centenário da sua primeira participação na lendária corrida das 24 Horas de Le Mans.
A marca francesa adianta que o desportivo elétrico E-208 GTi “mantém-se extremamente fiel ao concept de 2025″, dando também “continuidade à lenda GTi lançada há quatro décadas com o icónico 205 GTi.”
Apresentado como “o modelo mais potente e com melhor desempenho do segmento B”, o “E-208 GTi está equipado com o motor M4+, que desenvolve 281 cv e proporciona um binário impressionante de 345 Nm. É produzido em Trémery, no leste de França, unidade historicamente dedicada aos motores e agora especializada em motorizações elétricas no âmbito da joint venture E‑Motors, que reúne a Stellantis e a Nidec LeroySomer.”
Performance e características
A Peugeot salienta que o “E-208 GTi utiliza a mesma bateria com capacidade bruta de 54 kWh (51 kWh úteis) do modelo E-208, mas a sua gestão foi especificamente adaptada para responder às exigências excecionais do motor GTi.”
De acordo com a marca, os “engenheiros da Peugeot Sport aplicaram os conhecimentos adquiridos no desporto motorizado à gestão térmica da bateria, concentrando-se designadamente na estratégia de circulação do líquido de arrefecimento: quando e em que quantidade este é fornecido em função da temperatura.”
A Peugeot realça que “foram introduzidas inúmeras melhorias no já excelente chassis do E-208”, designadamente ao nível da estabilidade, com o “rebaixamento de 25 mm, vias alargadas (+56 mm à frente / +28 mm atrás) e jantes de 18 polegadas com pneus 215/40 R18.”
Ao E-208 GTi foi ainda adicionada “uma barra estabilizadora traseira de 31 mm, mantendo a barra dianteira original de 17 mm, para otimizar o equilíbrio e o comportamento nas curvas, apesar do centro de gravidade baixo criado pela bateria instalada sob o piso.”
Tal como todos os modelos 100% elétricos da Peugeot, o E-208 GTi beneficia de “garantia do veículo até 8 anos/ 160 mil km através do Peugeot Care”, tal como “garantia da bateria até 8 anos/160 mil km.”
LusoMotores
Loading ...
