A MB Energy e a Iveco estão a preparar um centro multienergia para veículos comerciais em Ulm, na Alemanha, que ficará junto à fábrica da Iveco e perto das autoestradas A7 e A8. O espaço será de acesso público e reunirá num só local hidrogénio, HVO100, combustíveis convencionais e carregamento rápido em corrente contínua, respondendo às diferentes necessidades de quem opera frotas comerciais.
O projeto junta as ambições complementares das duas empresas. A MB Energy lidera o planeamento, a implementação e a futura operação do centro, apoiando-se na experiência que já tem em soluções de combustíveis e hidrogénio. A Iveco entra como parceira estratégica, disponibiliza o terreno e contribui com o conhecimento que foi acumulando em tecnologias de propulsão alternativas para veículos comerciais, incluindo as que funcionam a hidrogénio.
Na prática, as instalações vão incluir um posto de abastecimento de hidrogénio a 700 bar para veículos ligeiros e pesados, um posto a 350 bar para veículos pesados e autocarros, HVO100, gasóleo, AdBlue e duas instalações de carregamento rápido em corrente contínua para veículos comerciais elétricos a bateria. A isto junta-se uma gama de combustíveis convencionais, como a gasolina premium. O centro cumprirá os requisitos da Regulamentação da UE relativa às Infraestruturas de Combustíveis Alternativos (AFIR) e deverá dar um contributo importante para alargar a rede de combustíveis alternativos ao longo dos principais corredores de transporte.
Para Philipp Kroepels, diretor de Novas Energias da MB Energy, nenhuma tecnologia, por si só, consegue responder ao desafio de reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes pesados. É por isso que o centro de Ulm junta várias tecnologias num único local estrategicamente situado, dando aos clientes as soluções energéticas de que precisam hoje e das que vão precisar no futuro.
Do lado da Iveco, Giuliano Giovannini, diretor de Gestão do Portfólio de Produtos, vê neste projeto um exemplo concreto de como a estratégia multienergia da marca se está a traduzir em soluções reais para os clientes. Ao integrar infraestruturas de reabastecimento de hidrogénio, HVO100 e carregamento elétrico, o centro ajudará a criar o ecossistema necessário para responder a diferentes requisitos operacionais e a alargar o acesso a opções energéticas alternativas.
Já Florian Lückmann, diretor de Transportes Rodoviários Comerciais da MB Energy, sublinha que os clientes precisam de energia fiável e de opções reais. O centro de Ulm reforça a atual rede de estações de abastecimento para frotas comerciais e o negócio de cartões de combustível da empresa, ao mesmo tempo que se enquadra na ambição de expandir a rede no sul da Alemanha e de facilitar o acesso a uma variedade maior de soluções energéticas.
O pedido de licença de construção e exploração deverá ser apresentado antes do final de 2026, com a entrada em funcionamento das instalações prevista para meados de 2027. Além disso, a Iveco Deutschland AG faz parte da região-modelo “H2-Wandel” para o hidrogénio verde em Baden-Württemberg e recebe financiamento parcial do Estado de Baden-Württemberg e da União Europeia, através do programa FEDER, para a estação de abastecimento de hidrogénio destinada a veículos pesados. O objetivo desta região-modelo é estabelecer uma cadeia de valor completa para o hidrogénio na região até 2027, e a entrada em funcionamento do centro deverá ajudar a impulsionar esse desenvolvimento.
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